差异化个性化：概念设计

摩托车铝合金轮毂发展趋势除向大排量、休闲模式发展外，独特个性化、差异化、唯一的视觉概念正在将铝合金轮毂产业带向新的发展。

    摩托车铝合金轮毂发展趋势除向大排量、休闲模式发展外，独特个性化、差异化、唯一的视觉概念正在将铝合金轮毂产业带向新的发展。

    本次公司与客户开发的摩托车铝合金轮毂，客户提出与现市场上所有的摩托车铝合金轮毂外观差异化的概念。由于是单一设计，市上唯一，如果再采用开发模具生产工艺，成本无法消化。

    本次捷力采用单一技术设计制造，先是从技术研发设计确定样式、方案改进确定、从结构FEA分析铝合金轮毂是否符合强制国家标准、后出图。铝合金轮毂制造不再采用模具成型的铸造工艺，而是直接采用铝合金料坯，通过数控加工中心和金雕机直接将铝合金料坯加工成设计的铝合金轮毂，再通过热处理、CNC精加工、涂装、检验检测，20天内完成客户需要的个性化、差异化、唯一的视觉概念铝合金轮毂。

来样定制案例：新能源车轮

摩托车整体式铝合金车轮（以下简称车轮）具有重量轻、节能、散热快、安全舒适性好、外观漂亮等特点，深受广大消费者喜欢，目前各主机厂使用铝轮装机比例达到70%以上，个别甚至达到90%以上。

   摩托车整体式铝合金车轮（以下简称车轮）具有重量轻、节能、散热快、安全舒适性好、外观漂亮等特点，深受广大消费者喜欢，目前各主机厂使用铝轮装机比例达到70%以上，个别甚至达到90%以上。

   捷力公司是一家以生产销售摩托车和电动车用车轮为主的高新技术企业，从事车轮生产目前已达26年以上，公司成立有车轮研发设计中心，与重庆大学一级学科博士点和博士后流动站均保持有良好的联系，建立了长期合作伙伴关系，公司拥有先进的研发设备和软硬件设施，建立有全套车轮材料和型式实验室，以及市级批准的自主长度计量校验检测中心，拥有UGNX、CATIA、Solidworks和Anycasting 等先进的设计CAD和CAE分析软件，以及配套PLM项目开发管理和技术服务共享平台。

   公司可完全自主进行车轮开发设计、生产制造、检验，与国内外各主机厂均建立了良好合作伙伴关系，合作成功案例数不胜数。

   在客户来样定制方面，借助于研发中心强大的专家化一对一的服务功能,为各主机厂和客户提供灵活而又颇具创新性的产品和开发解决方案，有助于客户以前所未有的速度将产品迅速推向市场，交付“一次性满足市场需求”的产品, 为客户最大化创造价值。

  在客户来样定制方面，工厂从来样3D扫描、结构FEA分析、模具流体Anycasting分析、出图、模具设计制造、产品加工检验（铸造、热处理、加工、涂装、检验），，到最后成品交付到客户手中，最快可在40天时间内完成。

来图定制案例：本田车轮

摩托车整体式铝合金车轮具有重量轻、节能、散热快、安全舒适性好、外观漂亮等特点，深受广大消费者喜欢，目前各主机厂使用铝轮装机比例达到70%以上，个别甚至达到90%以上。

摩托车整体式铝合金车轮（以下简称车轮）具有重量轻、节能、散热快、安全舒适性好、外观漂亮等特点，深受广大消费者喜欢，目前各主机厂使用铝轮装机比例达到70%以上，个别甚至达到90%以上。

   捷力公司是一家以生产销售摩托车和电动车用车轮为主的高新技术企业，从事车轮生产目前已达26年以上，公司成立有车轮研发设计中心，与重庆大学一级学科博士点和博士后流动站均保持有良好的联系，建立了长期合作伙伴关系，公司拥有先进的研发设备和软硬件设施，建立有全套车轮材料和型式实验室，以及市级批准的自主长度计量校验检测中心，拥有UGNX、CATIA、Solidworks和Anycasting 等先进的设计CAD和CAE分析软件，以及配套PLM项目开发管理和技术服务共享平台。

   公司可完全自主进行车轮开发设计、生产制造、检验，与国内外各主机厂均建立了良好合作伙伴关系，合作成功案例数不胜数。

   在客户来图定制方面，借助于研发中心强大的专家化一对一的服务功能,为各主机厂和客户提供灵活而又颇具创新性的产品和开发解决方案，有助于客户以前所未有的速度将产品迅速推向市场，交付“一次性满足市场需求”的产品, 为客户最大化创造价值。

  在客户来图定制方面，工厂从图纸接收消化、方案改进确定、结构FEA分析、模具流体Anycasting分析、出图、模具设计制造、产品加工检验（铸造、热处理、加工、涂装、检验） ，到最后成品交付到客户手中，最快可在35天时间内完成。

联合开发案例：雅马哈车轮

摩托车整体式铝合金车轮（以下简称车轮）具有重量轻、节能、散热快、安全舒适性好、外观漂亮等特点，深受广大消费者喜欢，目前各主机厂使用铝轮装机比例达到70%以上，个别甚至达到90%以上。

   摩托车整体式铝合金车轮（以下简称车轮）具有重量轻、节能、散热快、安全舒适性好、外观漂亮等特点，深受广大消费者喜欢，目前各主机厂使用铝轮装机比例达到70%以上，个别甚至达到90%以上。

   捷力公司是一家以生产销售摩托车和电动车用车轮为主的高新技术企业，从事车轮生产目前已达26年以上，公司成立有车轮研发设计中心，与重庆大学一级学科博士点和博士后流动站均保持有良好的联系，建立了长期合作伙伴关系，公司拥有先进的研发设备和软硬件设施，建立有全套车轮材料和型式实验室，以及市级批准的自主长度计量校验检测中心，拥有UGNX、CATIA、Solidworks和Anycasting 等先进的设计CAD和CAE分析软件，以及配套PLM项目开发管理和技术服务共享平台。

   公司可完全自主进行车轮开发设计、生产制造、检验，与国内外各主机厂均建立了良好合作伙伴关系，合作成功案例数不胜数。

   在联合开发方面，借助于研发中心强大的专家化一对一的服务功能,为各主机厂和客户提供灵活而又颇具创新性的产品和开发解决方案，有助于客户以前所未有的速度将产品迅速推向市场，交付“一次性满足市场需求”的产品, 为客户最大化创造价值。

   在联合开发方面，工厂从方案选型推荐、改进、确定、结构FEA分析、模具流体Anycasting分析、出图、模具设计制造、产品加工检验（铸造、热处理、加工、涂装、检验），到最后成品交付到客户手中，最快可在45天时间内完成。